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广州番禺国泰路项目105米交联电缆车间爆破拆除圆满成功

Date:2015.05.27 View:
5月24日15时38分,随着爆破总指挥张北龙“5、4、3、2、1,起爆!”的命令发出,沉闷巨大的爆破声和滚滚扬尘传来,105米高的楼房准确倒向预定位置

广州番禺国泰路项目105米

交联电缆车间爆破拆除圆满成功

 

 

 

 5月24日15时38分,随着爆破总指挥张北龙“5、4、3、2、1,起爆!”的命令发出,沉闷巨大的爆破声和滚滚扬尘传来,105米高的楼房准确倒向预定位置,这次由广东中人一分赛车全天精准人工计划建设有限公司和广东中人爆破工程有限公司合作,共同完成的“广州番禺国泰路项目交联电缆车间(原番禺岭南电缆厂交联电缆车间)爆破拆除工程”取得圆满成功。中国工程爆破协会理事长、工程院院士汪旭光,一分赛车全天精准人工计划董事长滕华国,广州市公安局、地区分局、业主单位(广州誉南工贸有限公司)领导等莅临现场观看指导。

 该项目爆破楼体为一幢17层的框架?——剪力墙结构建筑,长、宽各15米,楼高105米,楼内4根主柱,墙间含暗柱,总建筑面积约4700平方米。本次爆破经前期方案设计、专家论证、试爆等充分准备,决定采用定向控制爆破,一次点火,非电毫秒雷管分段起爆方法进行爆破。炸高为首层,一个爆破切口,采用非电复试起爆网络。共打孔184个,总装药量约65千克,使用非电导爆管雷管500发。本次爆破具有两大特点:一是高度高。该楼地面建筑高达105米,比2009年中人完成的“亚洲第一爆”(中山山顶花园爆破项目)楼房高出1米多。二是难度大、任务重。待爆楼体钢筋混凝土体积大、钢筋密度高,增大了爆破难度,必须采取分割清理等技术措施;周边分布市政道路、小学、居民楼,爆破环境复杂,警戒与防护要求高,对爆破飞石控制采用了近体包扎覆盖防护、悬挂防护材料遮挡防护等方法,同时,修筑了三道高2.5米减震坝、开挖了一道减震沟保护周围建筑、设施及人员,达到了预期效果。本次爆破成立的联合项目部,由张北龙任总指挥,耿德川任项目经理、贾云峰任项目副经理、张永开任总工程师,具有较高技术经验的专业人才进驻现场管理和指导。该项目的成功爆破,得到了汪旭光院士的肯定,获得了公安、业主、媒体的广泛赞誉。